こんにちは！ 本日、JR九州の南福岡で開催された501系、415系撮影会に参加してきました！開催が発表されたときにこれは行くしかないと決めました。行って大正解の撮影会でした。今回は撮影した中から少しだけ写真を紹介したいと思います。 撮影場所に移動し…
こんにちは！ 今回はE231系0番台に関する記事です。 総武緩行線では多数のE231系500番台に混ざり、6編成のみE231系0番台が活躍しています。ただし、E231系0番台は、E235系の転属により来年のダイヤ改正までには総武線を撤退する予定になっています。そんな0…
こんにちは！ 3月下旬、大井町駅に新たな商業施設が誕生しました。その名も「OIMACHI TRACKS」です。その大井町トラックスですが、デッキのような空間が存在しており、そのデッキから山手線の車両基地、東京総合車両センターの地上部分を一望できる場所とな…
こんにちは！ 本日、千葉ニュータウンでほくそう春まつりが開催されます。それに合わせて、毎年恒例の「ほくそう春まつり号」が運転されています。上野始発で運行する年と、東成田始発などから運行する年がありますが、今年は上野始発となりました。北総車が…
こんにちは！ 東北地方の私鉄2社に新型車両が導入されることが報道されました。青い森鉄道と仙台空港鉄道の２社です。今回の記事ではこれらの２社の新型車両導入について考えてみたいと思います。 青い森鉄道 www.nikkei.com まずは青い森鉄道です。青い森鉄…
こんにちは！ 今回は東急9000系に関する記事です。 東急9000系は現在西武鉄道への譲渡が行われており、既に多数の編成が西武鉄道へと渡っています。西武鉄道へは、未改造のまま譲渡され、西武の武蔵丘で改造される編成と、東急テクノで改造され、自走も可能…
こんにちは！ 今回はJR西日本に関する記事です。 JR西日本では各線区に227系を導入し、国鉄型車両の置き換えが進んでいます。既に岡山地区への導入が一段落し、今夏からは下関地区に「Kizashi」が導入される予定になっています。ただし、このKizashiは下関で…
こんにちは！ 今回はE3系新幹線に関する記事です。 E3系新幹線は昨年を以て山形新幹線での運用を終え、ほとんどの車両が廃車となりました。そのような中で、廃車を逃れて、引き続きJR東日本で活躍していくことになる編成が存在します。それがはこビュン新幹…
こんにちは！ 今回は115系に関する記事を書いていきたいと思います。 現在、JR西日本の岡山地区と山口地区およびしなの鉄道でのみの活躍場所となってしまった115系。それぞれの地区で置き換えが進んでいるか、もしくは始まろうとしています。岡山地区に関し…
こんにちは！ 今回は東京メトロ8000系に関する記事です。 東京メトロでは半蔵門線に18000系を導入することにより、8000系の置き換えを進めていましたが、2025年度を以て18000系の導入は完了しました。8000系と同数の19編成が導入完了したため、8000系は完全…
こんにちは！ 青梅鉄道公園は、2023年8月にリニューアルの為に一時閉演しました。再開時期は2026年春と発表されていましたが、その発表通り、2026年3月21日にリニューアルオープンしました！今回のリニューアルオープンでは建物が建て替えられた他、新たに3…
こんにちは！ 以前より、東武亀戸・大師線にはドライバレス新型車両を導入することが発表されていました。本日、いよいよその新型車両の詳細が発表されました！ https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202603311157314Fpgmv6VfB8SxpzFBFF5Uw.pdfこちらが…
こんにちは！ 今回はJR東日本の今後の中長期的な車両計画について考えてみたいと思います。 JR東日本では、E233系に次ぐ新型形式として2015年よりE235系の導入を進めています。これまで、山手線や総武快速・横須賀線へと導入され、1265両が製造されています…
こんにちは！ 今回はJR東日本の気動車に関する記事です。 JR東日本では、盛岡支社にHB-E220系が導入され、釜石線の車両がHB-E220系に統一されました。そのことで、盛岡所属のキハ100とキハ110のリクライニング車(急行型)の定期運行が終了しました。そこで、…
こんにちは！ 今回はJR貨物に関する記事を書いていきたいと思います。 JR貨物の塩尻機関区、篠ノ井派出には長らく秘密の保存機関車がいるのではないか？という噂がありました。その噂が本当であったということが判明したのが昨年の12月です。EF62 7の残存が…
こんにちは！ 本日、京葉車両センター所属のE233系5000番台ケヨ502編成が秋田総合車両センターに向っています。 牽引はE493系オク02編成[尾久]です。 前例から、機器更新の為の入場と思われます。 京葉線車E233系の機器更新は今回で2編成目です。今のところ…
こんにちは！ 本日、E501系が上野駅まで営業運転を行うことが発表されました！ https://www.jreast.co.jp/press/2025/tokyo/20260324_to01.pdf 旅行商品として設定されます。「夜行団体臨時列車Ｅ５０１系」としての運行となるようです。運転日は以下のとお…
こんにちは！ 今回はJR四国に関する記事を書いていきたいと思います。 JR西日本・JR四国は先日、岡山～松山を結ぶしおかぜと、岡山～高知を結ぶ南風の2027年春の全席指定化を発表しました。なお、自由席特急券と同額の立ち席特急券を数量限定で発売すること…
こんにちは！ 今回はキハ185に関する記事を書いていきたいと思います。 JR四国とJR九州には気動車特急のキハ185系が在籍しています。JR九州では第一線で活躍していますが、JR四国では減便などにより、余剰車が発生していました。その余剰車のうちの2両、キハ…
こんにちは！ 本日、東急電鉄の大井町線で活躍をしていた9000系9007Fと9010Fの西武鉄道譲渡のための甲種輸送が行われました！牽引はEF65 2097でした。 甲種輸送の様子 この甲種、運行区間が短い為、撮影できる場所が限られていますが、途中駅の府中本町や西…
こんにちは！ 今回はJR東日本に関する記事を書いていきたいと思います。 JR東日本では房総地区で活躍している209系の置き換えの為、各線のE233系が京葉・幕張車両センターに転属しています。今年度は0番台2編成が幕張に転属している他、1000番台は1編成が京…
こんにちは！ 今回は高崎地区の車両に関する話題です。 高崎地区では長年、SL列車が運行されていますが、昨年に脱線事故が発生した関係で、長期運休になっています。昨年の事故歴を振り返ると、7月にD51 498の車輪がロックされた状態でGV-E197系に牽引される…
こんにちは！ 今回は阿武隈急行に関する記事を書いていきたいと思います。 本日、阿武隈急行の新型車両であるAB900系のAB-8編成とAB-9編成の2編成の甲種輸送が行われました！落成元はJ-TREC横浜で、そこから機関車で福島県まで向かいます。 甲種輸送の様子AB…
こんにちは！ 一昨日、各社でダイヤ改正が行われましたが、今回はそのうち、静岡地区に関する話題を見ていきたいと思います。 静岡地区では2025年に211系が引退し、315系の導入が完了しました。315系は静岡地区に16編成が導入され、4両単独での東海道線や御…
こんにちは！ 本日はダイヤ改正の当日です！ 首都圏では、JR東日本の運賃値上げなど、様々な変化が起こる日になります。そんな中で、ダイヤ改正での動向が注目されていた車両たちが、どんな状況になっているのか、簡単にまとめて見ていきたいと思います。 JR…
こんにちは！ 今回は京成電鉄・芝山鉄道に関する記事です。 芝山鉄道では、京成電鉄からのリース車として3500形3540Fが在籍していますが、3月中に引退することが発表されています。そのため、後継車が注目されていましたが、後継車と見られる有力な目撃情報…
こんにちは！ 今回はJR九州の713系に関する話題です。 JR九州の宮崎地区では、わずかながらに713系の運用が存在しています。2022年改正で、従来の4編成から2編成へと減った後、いつ完全引退するのか、毎年の改正の度に今後が注目されていましたが、ついに今…
こんにちは！ JR東海では、飯田線などで活躍している213系5000番台がダイヤ改正までに引退予定となっています。そんな中で、既に運用を離脱した213系の一部編成に譲渡の為と見られる動きが、本日に起こりました。213系のうち、H2編成、H3編成、H12編成の3編…
こんにちは！ 本日、東武鉄道の東上線の車両基地である森林公園検修区において、一般公開イベントの「東上線 森林公園ファミリーイベント2026」が開催されています！ 森林公園ファミリーイベントは昨年、10数年ぶりに復活し、今年も継続開催となりました。 …
こんにちは！ JRTT（鉄道建設・運輸施設整備支援機構）には、昨年の4月、元JR東日本のE2系J66編成を譲受しました。このE2系は北海道新幹線青函トンネル内での高速試験の為に使われています。そんなE2系の試運転が昨日、初めて実施されたようです。 4gousya.n…
