こんにちは！ 本日はJR西日本の網干総合車両所の一般公開に来ております。網干の公開は昨年まで抽選式でしたが、今年からはフリー公開となりました！私も初めて参加してみましたので、いつも通り展示車両の紹介をしたいと思います。 おそらく今年のメイン展…

こんにちは！ 今回はというか、今回もイベントの参加レポを書いていきたいと思います。 本日、五位堂検修車庫で開催されたきんてつ電車まつりに参加してきました。近鉄のイベントは初めての参加です。 今日近鉄で車両基地イベントがあることは当日まで知りま…

こんにちは！ 今回は東武野田線に関する記事です。 昨日の10月29日、東武野田線からまた一編成の8000系が去りました。今回去ったのは8158Fです。 8158F この写真が最後の写真になりました。8158Fは、60000系の導入ストップ後も50番台の中で8150F、8159Fと共…

こんにちは！ 今回は東上線に関する記事を書いていきたいと思います。 ご存じの通り、9月末に90000系が東上線でデビューをしました。同時に3編成がデビューし、連日運用に就いています。そのような中で、90000系導入により東上線の車両や運用がどのように動…

こんにちは！ 本日は10月27日です。10年前の今日、2016年10月27日、埼京線から205系ハエ28編成が引退しました。205系ハエ28編成は埼京線で最後まで走っていた205系ですので、この時を以て埼京線から205系が完全に引退したということになります。その日からも…

こんにちは！ 今回は水島臨海鉄道に関する記事です。 もしかしたら当ブログで扱うのは初めてかもしれません。旅客列車としては、岡山県倉敷市の倉敷市〜三菱自工前駅間を結ぶローカル鉄道が存在します。それが水島臨海鉄道です。水島臨海鉄道は旅客営業に加…

こんにちは！ 本日、JR西日本の後藤総合車両所にて毎年恒例の一般公開が行われております。昨年も参加しましたが、今年はさらに目玉展示があることが事前に発表されており、今年も行くことにしました。本当なら昨日の夜のサンライズで米子に行きたかったので…

こんにちは！ 毎年10月の恒例となった関東大手私鉄のVVVF達成率を見ていく記事を今年も書きたいと思います。昨年時点で非VVVF車両の保有会社は東武・西武・京成の3社のみになっていましたが、果たして今年はどうなったでしょうか。今年の数字を見ていきたい…

こんにちは！ 本日、JR東日本の川越車両ベースにおいて、川越車両フェスタ2026が開催されています。例年川越車両センターまつりとして開催されていましたが、川越車両ベースにかわったためか、イベント名が変更となりました。 川越車両センターまつり、前回…

こんにちは！ 本日、東武野田線のダイヤ改正に関するプレスリリースが公表されました。 https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20261015141245OBw85VzO_rZmXZuPsKRzJg.pdf ダイヤ改正は11/21に行われるとのことですが、この内容がなかなか衝撃的なもので…

こんにちは！ 高崎地区ではC61 20とD51 498の2機の機関車が活躍していますが、現在は2機ともに運用離脱中となっています。C61は大宮に検査入場中のため、D51は脱線事故による離脱のためです。C61は昨年の夏から全般検査のために大宮に入場していましたが、1…

こんにちは！ 今回は東武30000系に関する記事です。 東武東上線では先月より新型車両90000系が運行開始しました。既に増備された3編成全編成が営業運転に就いており、地下直対応ではあるものの、まずは地上運用専属で運行を開始しています。 そのような中、9…

こんにちは！ 本日、JR東日本の長野総合車両ベースにおいて、一般公開イベント「長野鉄道フェスタ2026」が開催されました！ 昨年はE217系Y-101&Y-102の最後の撮影会チックな展示をしてくれるなど、非常に楽しかった長野公開ですが、今年は廃車回送済の車両が…

こんにちは！ 今回は福岡市交通局の1000N系に関する記事を書いていきたいと思います。 福岡市地下鉄で開業当初の1981年から運行が続いている1000N系は現在新型車両の4000系への置き換えが進んでいます。4000系は1000N系と同数の18編成が製造され、1000N系の…

こんにちは！ 本日、JR貨物の隅田川駅において、毎年恒例の隅田川駅貨物フェスティバル2026が開会されました。毎年開催されているものの、私は今回が初参加となりました。毎年駅から15分という距離に行く気を無くしておりましたが、今年は涼しいし行ってみよ…