高崎 キハ110 200番台が新津へ!転属?譲渡?一体なんの為なのか?

こんにちは! 今回はキハ110系に関する記事です。 ぐんま車両センターに所属しているキハ110 200番台は2026年の春のダイヤ改正で、八高線から定期運用を撤退しました。その後、現時点までに廃車も発生している他、運用離脱状態で高崎に残留している車両も存…

野田線柏~船橋 26年度末に8000系・10000系撤退へ!急行充当も大幅に減る可能性も どうなる野田線

こんにちは! 今回は野田線に関する記事を書いていきたいと思います。 東武野田線では、以前より2026年度よりワンマン運転がスタートする予定であるということは昨年より発表されていました。 tetutoo28m32.hateblo.jp この記事はその当時に書いた記事です。…

E233系5000番台の転属パターン・4連側活用方法はどうなるのか?詳しく考える

こんにちは! 今回はE233系5000番台に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、E233系5000番台のケヨ553編成+F53編成のペアが東京総合車両センターに入場したということを記事にしました。検査時期を外した入場であることから、今回の入場は転用の為…

大宮駅のE657系7両の謎が解明!夜行列車ルナアズールデビューへ!

こんにちは! 昨年、E657系の新型夜行列車が誕生するということが発表されていましたが、本日、列車名や運行形態などの詳細が新たに発表されました! https://www.jreast.co.jp/press/2026/20260609_ho04.pdf 今回はこのプレスリリースを見ていきたいと思い…

E233系5000番台 分割編成の転用改造がいよいよ始まる?どうなる4連側

こんにちは! 今回は京葉線に関する記事です。 昨年度に公開された労組資料により、今年度からE233系5000番台の千葉地区改造が始まることが判明しています。今年度は2編成が転属するそうです。そのような中、本日、転用改造の為と思われるE233系5000番台の東…

日立 水戸事業所の保存車現況!ED78,EF200,ED15などを見てきました!

こんにちは! 今回はイベント参加レポです。昨日、6/6は各地の車両基地や工場で様々な鉄道関連のイベントが行われました。JR東日本では郡山総合車両センター、西武鉄道では武蔵丘車両検修場などで行われていました。これらに加えて、日立製作所の水戸事業所…

E231系 カナウネハマルネの不思議な動向 K-32は2週間限定?

こんにちは! 今回はE231系1000番台に関する記事です。 2027年の神奈川DCに向けて、横浜支社では様々なイベントが実施されています。その一環で、国府津車両センター所属のE231系1000番台1編成に4月初旬から「カナウネハマルネ」と書かれたヘッドマークが掲…

255系2026夏は昨年よりも活躍!一方で検査を通さなかった?今後はどうするのでしょうね

こんにちは! 今回は255系に関する記事です。 現在、1編成のみが残留している255系ですが、今年の夏の臨時列車での運行予定が発表されています。 https://www.jreast.co.jp/press/2026/20260515_ho01.pdfこちらのプレスリリースに運行情報が載っています。今…

もはや嘘電扱いされている!? 211系上野口グリーン車はなぜ先頭車と連結していたのか

こんにちは! 今回は211系に関する記事を書いていきたいと思います。 ここ数日、Twitterにて211系3000番台が上野口に来ていた時代のことが話題になっています。上野口に来ていた頃の211系はグリーン車を連結していましたが、その連結方法は先頭車と先頭車で…

26年度 小田急5000形8連編成導入と8000形西武譲渡ゼロ 置換はどうなるのか?

こんにちは! 今回は小田急に関する記事です。 小田急電鉄も先日、今年の設備投資計画を公表しました。他社と同様に、今年度の新型車両導入数などが発表されています。 [提供元: 小田急電鉄 https://share.google/fzIPzWYui4d465MpF] こちらのプレスリリース…

2026年度は京成3200形42両誕生 非VVVFは全廃?8800形などにも影響は出るか?

こんにちは! 今回は京成電鉄に関する記事を書いていきたいと思います。 京成電鉄は先日設備投資計画を発表しました。 https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/7wjXGROD.pdf こちらの資料において、3200形の今年の製造両数が公表されました…

E235系総武線転属はトウ31,33,35,37編成の4編成の可能性大か なぜこの4編成なのでしょうか

こんにちは! 今回はE235系に関する記事を書いていきたいと思います。 1年半ほど前にその構想が明らかになった中央・総武緩行線へのE235系導入。まずはE235系が入るということから判明し、次にそのE235系は山手線からの転属車であることが判明し、最後には転…

観光列車改造の西武10000系10112FはJRを走る!千葉や神奈川へも運行検討!

こんにちは! 今回は西武鉄道に関する記事です。 以前、西武10000系の唯一のVVVF編成である10112Fは廃車になることなく、観光列車に改造されることが発表されていました。 また、別件で昨年には西武鉄道とJRとが直通運転を検討しているということも発表され…

側面広告を撮る難しさ…埼京線内でなかなか良い場所を知ったお話 りんかい線開業30周年

こんにちは! 今回はりんかい線に関する記事です。りんかい線は今年、開業30周年です。それに合わせてヘッドマークやラッピング企画が行われています。その一つ目が71‐000形へのヘッドマーク掲出です。 71‐000形はZ11編成にヘッドマークが掲出されています。…

メトハチは最大でも2027年度まで?5101Fは廃車の可能性も?東急脱線事故車両不足解決策が公表

こんにちは! 今回は東急に関する記事です。 東急田園都市線では昨年10月に脱線事故が発生し、その影響で車両不足が発生しています。現状では5000系5101Fと2020系2135Fが運用離脱しており、その穴埋めの為か、東京メトロ8000系の8109Fと8116Fが2026年度も残…