こんにちは！ 昨年、E657系の新型夜行列車が誕生するということが発表されていましたが、本日、列車名や運行形態などの詳細が新たに発表されました！ https://www.jreast.co.jp/press/2026/20260609_ho04.pdf 今回はこのプレスリリースを見ていきたいと思い…
こんにちは！ 今回は京葉線に関する記事です。 昨年度に公開された労組資料により、今年度からE233系5000番台の千葉地区改造が始まることが判明しています。今年度は2編成が転属するそうです。そのような中、本日、転用改造の為と思われるE233系5000番台の東…
こんにちは！ 今回はイベント参加レポです。昨日、6/6は各地の車両基地や工場で様々な鉄道関連のイベントが行われました。JR東日本では郡山総合車両センター、西武鉄道では武蔵丘車両検修場などで行われていました。これらに加えて、日立製作所の水戸事業所…
こんにちは！ 今回はE231系1000番台に関する記事です。 2027年の神奈川DCに向けて、横浜支社では様々なイベントが実施されています。その一環で、国府津車両センター所属のE231系1000番台1編成に4月初旬から「カナウネハマルネ」と書かれたヘッドマークが掲…
こんにちは！ 今回は255系に関する記事です。 現在、1編成のみが残留している255系ですが、今年の夏の臨時列車での運行予定が発表されています。 https://www.jreast.co.jp/press/2026/20260515_ho01.pdfこちらのプレスリリースに運行情報が載っています。今…
こんにちは！ 今回は211系に関する記事を書いていきたいと思います。 ここ数日、Twitterにて211系3000番台が上野口に来ていた時代のことが話題になっています。上野口に来ていた頃の211系はグリーン車を連結していましたが、その連結方法は先頭車と先頭車で…
こんにちは！ 今回は小田急に関する記事です。 小田急電鉄も先日、今年の設備投資計画を公表しました。他社と同様に、今年度の新型車両導入数などが発表されています。 [提供元: 小田急電鉄 https://share.google/fzIPzWYui4d465MpF] こちらのプレスリリース…
こんにちは！ 今回は京成電鉄に関する記事を書いていきたいと思います。 京成電鉄は先日設備投資計画を発表しました。 https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/7wjXGROD.pdf こちらの資料において、3200形の今年の製造両数が公表されました…
こんにちは！ 今回はE235系に関する記事を書いていきたいと思います。 1年半ほど前にその構想が明らかになった中央・総武緩行線へのE235系導入。まずはE235系が入るということから判明し、次にそのE235系は山手線からの転属車であることが判明し、最後には転…
こんにちは！ 今回は西武鉄道に関する記事です。 以前、西武10000系の唯一のVVVF編成である10112Fは廃車になることなく、観光列車に改造されることが発表されていました。 また、別件で昨年には西武鉄道とJRとが直通運転を検討しているということも発表され…
こんにちは！ 今回はりんかい線に関する記事です。りんかい線は今年、開業30周年です。それに合わせてヘッドマークやラッピング企画が行われています。その一つ目が71‐000形へのヘッドマーク掲出です。 71‐000形はZ11編成にヘッドマークが掲出されています。…
こんにちは！ 今回は東急に関する記事です。 東急田園都市線では昨年10月に脱線事故が発生し、その影響で車両不足が発生しています。現状では5000系5101Fと2020系2135Fが運用離脱しており、その穴埋めの為か、東京メトロ8000系の8109Fと8116Fが2026年度も残…
こんにちは！ 今回は熊本電鉄に関する記事を書いていきたいと思います。 今から1年以上前、当ブログでは熊本電鉄が減便するという記事を書きました。 熊本電鉄 運転士不足で減便ダイヤ改正 北熊本各方面接続終了時間帯も - てつとおの鉄道新ブログ 2025年1月…
こんにちは！ 今回は小田急に関する記事を書いていきたいと思います。 小田急電鉄では8000形の置き換えが進み、現在では4両,6両ともに8編成ずつ残留するような状態になっています。今後、6連編成の一部編成については西武鉄道への譲渡が行われることになりま…
こんにちは！ 今回は東武鉄道に関する記事です。 東武鉄道は4月末に2026年度の設備投資計画を発表しました。例年通り、車両の導入計画や防犯カメラ設置計画などが記載されていますので、今回はそんな車両面の記載を見て、今年の東武鉄道の車両動向を占ってみ…
こんにちは！ 今回は高崎地区の客車列車に関する記事です。 昨年の7月、高崎地区ではD51 498が故障しました。その後、9月の故障明け試運転中に脱線事故が発生してしまい、再び使用不能となり、その状態は現在まで続いています。高崎にはC61 20号機も在籍して…
こんにちは！ 今回はJR九州に関する記事です。 熊本～三角を結ぶ三角線では、長らく国鉄型気動車のキハ40系列が使われてきました。かつては多数の車両が活躍をしていましたが、近年では配置数も少なくなり、キハ147‐104,105,106,1055の4両のみが熊本に残り、…
こんにちは！ 本日、東武鉄道の七光台支所に配置されていた、野田線（アーバンパークライン）向け8000系の81117Fの廃車回送が行われました。8000系は80000系の導入により置き換えが進んでおり、80000系由来の廃車は8159F，8172F，8164Fに続き4編成目となりま…
こんにちは！ 本日、JR東日本の鎌倉車両センターにおいて、イベントが開催されました。「神奈川・横浜プレDCだョ！全員集合」イベントです。このイベントでは、普段神奈川県内で活躍する様々な車両を鎌倉車両センターに集めて撮影会を行うという内容でした。…
こんにちは！ 本日、JR九州の南福岡で開催された501系、415系撮影会に参加してきました！開催が発表されたときにこれは行くしかないと決めました。行って大正解の撮影会でした。今回は撮影した中から少しだけ写真を紹介したいと思います。 撮影場所に移動し…
こんにちは！ 今回はE231系0番台に関する記事です。 総武緩行線では多数のE231系500番台に混ざり、6編成のみE231系0番台が活躍しています。ただし、E231系0番台は、E235系の転属により来年のダイヤ改正までには総武線を撤退する予定になっています。そんな0…
こんにちは！ 3月下旬、大井町駅に新たな商業施設が誕生しました。その名も「OIMACHI TRACKS」です。その大井町トラックスですが、デッキのような空間が存在しており、そのデッキから山手線の車両基地、東京総合車両センターの地上部分を一望できる場所とな…
こんにちは！ 本日、千葉ニュータウンでほくそう春まつりが開催されます。それに合わせて、毎年恒例の「ほくそう春まつり号」が運転されています。上野始発で運行する年と、東成田始発などから運行する年がありますが、今年は上野始発となりました。北総車が…
こんにちは！ 東北地方の私鉄2社に新型車両が導入されることが報道されました。青い森鉄道と仙台空港鉄道の２社です。今回の記事ではこれらの２社の新型車両導入について考えてみたいと思います。 青い森鉄道 www.nikkei.com まずは青い森鉄道です。青い森鉄…
こんにちは！ 今回は東急9000系に関する記事です。 東急9000系は現在西武鉄道への譲渡が行われており、既に多数の編成が西武鉄道へと渡っています。西武鉄道へは、未改造のまま譲渡され、西武の武蔵丘で改造される編成と、東急テクノで改造され、自走も可能…
こんにちは！ 今回はJR西日本に関する記事です。 JR西日本では各線区に227系を導入し、国鉄型車両の置き換えが進んでいます。既に岡山地区への導入が一段落し、今夏からは下関地区に「Kizashi」が導入される予定になっています。ただし、このKizashiは下関で…
こんにちは！ 今回はE3系新幹線に関する記事です。 E3系新幹線は昨年を以て山形新幹線での運用を終え、ほとんどの車両が廃車となりました。そのような中で、廃車を逃れて、引き続きJR東日本で活躍していくことになる編成が存在します。それがはこビュン新幹…
こんにちは！ 今回は115系に関する記事を書いていきたいと思います。 現在、JR西日本の岡山地区と山口地区およびしなの鉄道でのみの活躍場所となってしまった115系。それぞれの地区で置き換えが進んでいるか、もしくは始まろうとしています。岡山地区に関し…
こんにちは！ 今回は東京メトロ8000系に関する記事です。 東京メトロでは半蔵門線に18000系を導入することにより、8000系の置き換えを進めていましたが、2025年度を以て18000系の導入は完了しました。8000系と同数の19編成が導入完了したため、8000系は完全…
こんにちは！ 青梅鉄道公園は、2023年8月にリニューアルの為に一時閉演しました。再開時期は2026年春と発表されていましたが、その発表通り、2026年3月21日にリニューアルオープンしました！今回のリニューアルオープンでは建物が建て替えられた他、新たに3…
