こんにちは！ 今回は東武鉄道10050型に関する記事を書いていきたいと思います。 早いもので、明日から7月ですね。そんな7月を目前に東武鉄道は移動等円滑化取組計画書を公表しました。この計画書には、設備投資計画では明らかにされなかった10050型のリニュ…

こんにちは！ 今回は255系に関する記事を書いていきたいと思います。 今年のダイヤ改正で大いに話題になった255系の定期運用撤退ですが、ダイヤ改正後も臨時代走として定期運用に就いていたのは皆様もご存じの通りかと思います。早いもので、そんな臨時代走…

こんにちは！ 今回は埼玉新都市交通ニューシャトルに関する話題を書いていきたいと思います。 大宮から内宿までを結ぶニューシャトル。会社の正式名称の通り、新交通システムの鉄道会社です。そんなニューシャトルでは現在、3つの形式が活躍しています。1050…

こんにちは！ 月末ですのでいつも以上に緩くいきます。今回は単なる感想記事です。 今から二日前の6/25、運命とは何とも残酷なものだなと感じる象徴的な一日でした。というのも、6/25の未明、静岡所属の211系LL編成のLL1,9,11編成の三岐鉄道譲渡回送が行われ…

こんにちは！ 今回は三岐鉄道の211系に関する記事を書いていきたいと思います。 三岐鉄道への211系追加譲渡、ありましたね！以前、静岡211系の廃車状況記事を書いた際に、三岐に譲渡された211系が富田駅から移動したことから、追加譲渡もあるのか動向に注目…

こんにちは！ 今回は鶴見線205系に関する記事です。 本日、205系1100番台のラストナンバーであるT19編成が郡山総合車両センターに向けて廃車回送が行われています。牽引はEF81 134[新潟]です。昨日、EF81は新潟から単機で回送され、本日の廃車回送に備えて国…

こんにちは！ 今回は仙石線の臨時快速に関する記事を書いていきたいと思います。 さて、仙石線の夏の風物詩である、年一回の仙石線快速の運転が発表されました！ https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20240619_s01.pdf そもそも仙石線の快速とは、20…

こんにちは！ 今回はしなの鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 さて、先日しなの鉄道から115系S9編成の塗装を変更することが発表されました。しなの鉄道は2028年に引退予定ですが、それまでに様々なイベントを行い、115系を盛り上げるということ…

こんにちは！ 今回は珍しく京王電鉄を扱ってみたいと思います。 普段あまり扱わない京王電鉄ですが、様々な面白い車両が走っています。今回はそのうちの、今後の置き換え対象となる京王7000系について扱います。京王電鉄では現在、京王7000系の置き換えが進…

こんにちは！ 先ほど、JR九州の有価証券報告書が更新されたようで、これまでの計画にプラスして813系のリニューアルが行われることが明らかとなりました！ https://www.jrkyushu.co.jp/company/ir/library/securities_report/__icsFiles/afieldfile/2024/06/…

こんにちは！ 今回はメトロ8000系に関する記事を書いていきたいと思います。 まもなく置き換えが再開されるメトロ8000系ですが、一部の編成には設計が全く違う車両が組み込まれている編成が存在するのをご存じでしょうか？こちらの写真をご覧ください。 この…

こんにちは！ このブログでは特に扱っていませんでしたが、今季の夏は随分と青春18きっぷが荒れましたね。夏の18きっぷがいつまでも発表されないということで、廃止になるのではないか？などと言われていましたが、6/18に夏の分の発売が発表されました。ひと…

こんにちは！ 今回は255系に関する記事を書いていきたいと思います。 255系に初の廃車回送が行われたのが先々週の月曜日ということで、早くも2週間も経ってしまいました。あの廃車回送を新習志野で見送ってからもう2週間も経つのですね…。本当に早いものです…

こんにちは！ 今回はE257系に関する記事を書いていきたいと思います。 651系の引退以降、なかなかのギリギリ状態での運用が続いている高崎線特急ですが、現在は再び所定のコンセント付き5500番台が足りない！という状況に陥っています。なぜこのような状況に…

こんにちは！ 今回はJR東海の211系の運用離脱・廃車状況をまとめてみたいと思います。 6/1に315系がデビューしてから、既に半月以上が経ってしまいましたが、315系も既にU1～U4編成の4編成ががデビューし、211系にも多数の廃車や運用離脱が出てきています。…

こんにちは！ 今回は関東大手私鉄に関する記事です。 今年度の関東大手私鉄の設備投資計画がすべて出そろいました。当ブログでも書く会社毎に内容を扱いましたが、全社のまとめ記事を書いていないことに気づきましたので、今回は今年度誕生する車両・リニュ…

こんにちは！ 最近東武ネタが続きますが、今回も東武鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。今回扱うのは東武10000系列の4＋2の連結編成についてです。 このブログでも何度も扱っている通りですが、東武鉄道のスカイツリーライン系統は2022年改正で大…

こんにちは！ 今回は東武鉄道の9000系に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、南栗橋工場を出場し、東上線に戻った東武9000系9105Fですが、検査明けの復帰後、内装に小変化が起こっているという情報が拡散されていました。実際にどうなのか、乗って…

こんにちは！ 今回は恋する小惑星に関する記事を書いていきます。 本日、6/13は恋アスの主人公、木ノ旗みらのお誕生日です。お誕生日おめでとうございます！ 気が付いた方もいらっしゃるかもしれませんが、本日限定で誕生日記念ヘッダーに変えています。昨年…

こんにちは！ 今回は211系に関する記事を書いていきたいと思います。 JR東海の211系は連続廃車になって行きますが、JR東日本の211系は続々延命工事が施工されており、今後もまだまだ活躍するようです。そんな中、高崎所属の211系の中でもひときわ人気の編成…

こんにちは！ 今回は西武池袋線に関する記事を書いていきたいと思います。 現在、西武鉄道では2000系の置き換えが進んでいますが、現在のところは新宿線系統・池袋線系統共に活躍しています。今回はそんな2000系のうち、池袋線で活躍している2000系の現状を…

こんにちは！ 今回はJR東日本のキハ100・キハ110系に関する記事を書いていきたいと思います。 少し前でしょうか、ある車両メーカーの設計車両一覧に「HB-E220系」なる新たな形式が記載されたことで、ネットは騒然となりましたね。JR東日本はHB‐E210系を仙石…

こんにちは！ 今回は総武快速・横須賀線に関する記事を書いていきたいと思います。 世代交代が着実に進みつつある総武快速・横須賀線のE217系及びE235系ですが、現在、付属編成の予備がかなりギリギリの状況になっています。付属編成運用は42運用あるのです…

こんにちは！ 今回は鶴見線205系に関する記事を書いていきたいと思います。 205系1100番台は廃車が進み、残り3編成が中原に残っているという状況になっていますね。数を減らしていますが、そんな中でも中原に残っている205系はまだ役目を終えていないことが…

こんにちは！ 今回は東武鉄道の100系スペーシアに関する記事を書いていきたいと思います。 最近少し話題になっていましたが、東武鉄道のスペーシアとして活躍している100系のデラックスロマンスカーカラーの101Fが現在運用離脱をしている状況になっています…

こんにちは！ 今回は昨日の東武8000系8163Fに関する記事を書いていきたいと思います。 昨日、午前中に千葉県方面で少し用事があり、午後からフリーだったのですが、千葉県を走る東武野田線の8000系が少し特別な姿になっているとの情報を聞きつけました。昨日…

こんにちは！ 先ほど、高崎支社からEL/DLぐんまよこかわ等で使われているEF64 1001,1053、EF65 501、DD51 842,895号機の営業運転が終了することが発表されました。 現在、SLの補機のような形で、高崎車両センター所属のEF64 1001,1053、EF65 501、DD51 842,8…

こんにちは！ 今回はメトロ8000系に関する記事を書いていきたいと思います。 ここ最近、東京メトロの8000系が続々と検査出場を果たしています。メトロ8000系といえば、2022年度まで廃車が相次いでいた形式です。既に18000系は11編成が導入されており、8000系…

こんにちは！ 今回は201系に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、新今宮駅2・3番線へのホームドア整備が行われることが発表されました。新今宮駅では大阪環状線が発着する1・4番線にはホームドアが設置されていましたが、201系と221系・223系・225…

こんにちは！ 先ほど、255系Be-05編成の廃車回送が新習志野駅を出発しました。牽引はEF81 134[新潟]です。昨日中に新津から新習志野までやってきていました。 廃車回送の様子また、一部の側面LEDに抜かれている箇所がありました。 こういった姿を見ると廃車…