こんにちは！
本日、武豊線直通の区間快速列車から311系が完全に撤退していることが確認されています。311系は同線の区間快速などで使われていましたが、それらの運用が全て315系に置き換えられており、本日からは全列車315系での運転となるようです。
緑の区間快速幕も見納めですね…。311系も良い車両ですが、どんどん数が減っていき、寂しいですね。
また、武豊線撤退により運用減となったことから、検査期限の近づいていた311系G2編成とG4編成が西浜松に廃車回送されたことも確認されています。
https://twitter.com/JR313_315_383/status/1768694772133421138?t=FCd7GeNyj0gsXf7nPHF9Fg&s=19
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目撃者の方のTwitterURL
この2編成の廃車により、残る311系は僅か5編成のみとなってしまいました。残っているのは、G1,3,4,11,15です。ついこの間までたくさんいたような気がしましたが、着実に減っていっていますね。もう1/3ということです。
一方で東海道線では311系が優等運用に就いている姿も目撃されています。
充当便は米原6:36発 豊橋8:38着 新快速豊橋行き（5308F）、その折り返し便の豊橋8:49発 大垣10:18着 新快速大垣行き（5311F）の2本とのことです。なお、まだ休日ダイヤしか判明しておらず、平日の新快速充当便は不明です。3/16,17共に311系の8連運用となっています。改正前は313系との共通運用が組まれていましたが、改正後は311系が固定になった可能性があるとのことです。
優等運用は継続ということで良かったですね。
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