こんにちは！ 昨日の記事でお伝えした通り、東武鉄道が設備投資計画2025を公表しました！車両面だけで見てもボリューム満点です。どんな情報があるのか、見ていきましょう！ https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20250430102624bmcHbQ_VjtQQkbbnBaHdHA.…

こんにちは！ 今回は東武鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 さあ、今年もまもなく東武鉄道の設備投資計画公表の時期です。東武鉄道好きの私にとっては、リニューアル車両情報や新車導入情報（80000系の導入数）、また昨年度の9000系置き換え公表…

こんにちは！ 本日、東京メトロが中期経営計画を公表しました。 https://www.tokyometro.jp/corporate/ir/management/plan/pdf/mp2025.pdf こちらの情報を簡単に見ていきたいと思います。 目新しい情報としては、まずは東京メトロ9000系の8連化のスケジュー…

こんにちは！ 今回は常盤緩行線に関する記事を書いていきたいと思います。 常盤緩行線では2024年春のダイヤ改正よりワンマン運転がスタートしました。このことで、ワンマン運転に対応していないマト2編成とマト11編成が運用離脱をしました。この2編成はダイ…

こんにちは！ 今回は415系に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、415系Fo520編成が小倉総合車両センターに廃車回送されたようです。 2nd-train.net いよいよこの時が来てしまいましたね。Fo520編成は2022年9月に引退しており、引退から約2年半が経…

こんにちは！ 今回は東武鉄道野田線の8000系8111Fに関する記事を書いていきたいと思います。 東武博物館が保有する8000系8111Fは2023年11月より野田線での営業運転を開始しました。それ以来約1年半、80000系導入後も活躍が続いています。そんな8111Fには2023…

こんにちは！ 今回は相模鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日、相模鉄道が設備投資計画と新型車両13000系の詳細情報を公表しました。 www.sotetsu.co.jp 設備投資計画 www.sotetsu.co.jp 13000系情報設備投資計画では今年度のYNB対象も公表さ…

こんにちは！ 今回は野田線の10030型に関する記事を書いていきたいと思います。 野田線では8000系、10030型、60000系、80000系と4形式の車両が活躍していますが、この中でも9編成しか在籍していない少数派の形式が10030型です。このうち、10030型リニューア…

こんにちは！ 今回はJR東日本の車両導入に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、JR東日本の労働組合資料において、長野総合車両センターにE131系が導入されることが判明しました。 jreu-t.jp こちらの資料に記載されていますが、このような表記があ…

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こんにちは！ 現在、E217系Y-42編成の廃車回送が行われています。大船車両センターから長野総合車両センターへと向かいます。牽引はEF64 1031[新潟]です。先週のY-35編成の廃車回送の際も1031号機の担当でしたが、先週の廃車回送の実施後、新潟には帰らずに…

こんにちは！ 今回はE233系0番台に関する記事を書いていきたいと思います。 少し驚きの情報が入ってきました。ダイヤ改正を前に、グリーン車が組み込まれていないことを理由として中央線から撤退したE233系0番台のT40編成が青梅線において営業運転に復帰した…

こんにちは！ JR東日本は、盛岡地区及び八高線に新型ハイブリッド気動車、HB-E220系を2025年度から導入することを発表していました。そのHB-E220系ですが、昨日、製造元の川崎重工を出場しました。出場したのは盛岡地区向けのHB-E220-1,HB-221-1,HB222-1の3…

こんにちは！ 今回はE2系J66編成に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、新潟車両センターに留置されていたE2系J66編成が北海道の函館港に搬送されたという情報をお伝えしました。その後、函館新幹線総合車両所でその姿が目撃されています。こちら…

こんにちは！ 今回は東武鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 先週の土曜日、亀戸線の亀戸駅にて「さよならオムライス」イベントが開催されました。そして翌日の日曜日には大師線での運用も終えて、北春日部へ回送されました。おそらく、先週末の…

こんにちは！ 今回は京浜東北線に関する記事を書いていきたいと思います。昨日～本日の午前中にかけて、羽田空港アクセス線開業の為の線路移設工事を行う関係で、山手線と京浜東北線の一部区間が運休となっていました。京浜東北線は東十条～品川間が運休とな…

こんにちは！ 今回はしなの鉄道・えちごトキめき鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 2015年3月に北陸新幹線が金沢駅まで開業して今年で10周年です。この新幹線が開業した際、信越本線の長野～直江津、北陸本線の直江津～金沢間が3セクに移管しま…

こんにちは！ 今回は東武鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日の夕方、面白いニュースが飛び込んできましたね。東武スカイツリーラインが豊住線に直通することが決まったようです！ 豊住線とは豊洲～住吉間を結ぶ、今後開業予定の新路線で、20…

こんにちは！ 今回は東京メトロ8000系に関する記事を書いていきたいと思います。 先ほどの記事で運用離脱をしたとお伝えしたメトロ8000系8104Fですが、本日廃車回送が行われています。鷺沼検車区から北館林旧荷扱所までの片道切符です。いつも通りのルートで…

こんにちは！ 今回は野田線に関する記事を書いていきたいと思います。 ご存じの通り、野田線では80000系が導入され、既に5編成がデビュー済となっています。一方で、既存車両の8000系や10030型の中からはまだ1編成も廃車が発生しておらず、野田線は現在非常…

こんにちは！ 本日、E217系Y-35 編成の廃車回送が行われています。牽引はEF64 1031[新潟]で、行き先は長野総合車両センターです。昨日の記事でお伝えした通り、EF64は昨日までに大船車両センターへ送り込まれていました。 廃車回送の様子 今回、Y- 35編成が…

こんにちは！ 今回は211系に関する記事を書いていたいと思います。 高崎地区用の211系は現在、大宮総合車両センターにおいて延命工事が施工中です。基本的には検査時期に検査と合わせて延命工事が施工されています。すでに10編成程度に延命工事が施工されて…

こんにちは！ 今回はEF64に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日～本日にかけて新潟車両センター所属のEF64 1031が新潟→田端→大船へと回送されたようです。大船車両センターへの回送ということで、近いうちにまた1編成のE217系が廃車回送されるのだ…

こんにちは！ 今回は東武亀戸線に関する記事を書いていきたいと思います。 亀戸線や大師線で活躍している8000系のうち、8575Fが4月に検査期限を迎えるということを以前からお伝えしていましたが、いよいよ8575Fに余命宣告がされました。 www.tobu.co.jp 今週…

こんにちは！ 今回は西武鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、のりものニュースの記事において、西武鉄道の新造車両の今後の情報が報道されました。 trafficnews.jp サステナ車両の導入に関する記事ですが、今後の西武40000系の製造がどうな…

こんにちは！ 今回はJR貨物のEF65に関する記事を書いていきたいと思います。 皆さん、昨年11月に突如として大宮車両所でEF65のレインボー塗装が復活したのを覚えていらっしゃいますでしょうか？ tetutoo28m32.hateblo.jp こんな記事を書いたものです。 車番…

こんにちは！ 今回は西武サステナ車両に関する記事を書いていきたいと思います。 昨日、西武8000系（旧小田急8000形）の報道公開が行われたようです。その報道公開でサステナ車両について様々な情報が明らかにされたようです。今回は報道から明らかになった…

こんにちは！ 今回は東武鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 3月末に東武鉄道が9000系の置き換え用として導入する90000系の詳細情報を公開しました。90000系という新型車両を導入すること自体は、昨年の設備投資計画において公表されていましたが…

こんにちは！ 今回は西日本鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 西鉄は、現在西鉄天神大牟田線・甘木線で使われている7050形を貝塚線に転属させることを既に発表しています。7050形を使って、車齢60年近くになる600形を順次置き換えていく予定とな…

こんにちは！ 本日、E217系Y-101編成を使用したツアーが運行されることが発表されました。 https://www.jreast.co.jp/press/2025/yokohama/20250407_y01.pdf こちらのツアー、これまでのように単に撮影会が行われるだけでなく、なんと本線走行まで行うようで…