こんにちは！ 今回はJR東日本に関する記事です。 JR東日本は2026年春の臨時列車運行計画を今年の1月に発表しました。その臨時列車はJR東日本の公式HPの時刻表にも記載されます。3月のダイヤ改正に向けて、改正後の時刻表も既にＨＰに記載されていますが、そ…

こんにちは！ 今回は近江鉄道に関する記事です。 近江鉄道は昨年の夏に西武鉄道の旧2000系2連車の2417F・2419Fが譲渡されました。譲渡の際の甲種輸送の様子も当ブログでは記事にしています。 tetutoo28m32.hateblo.jp2417F・2419Fは旧2000系の中でも最末期に…

こんにちは！ 今回は芝山鉄道に関する記事です。 芝山鉄道では、京成電鉄からのリース車として、3500形の3540Fが所属しています。2022年からは、芝山鉄道カラー（緑と赤）となっています。そんな芝山鉄道リースの3540Fですが、2026年3月をもって引退すること…

こんにちは！ 今回は西鉄に関する記事を書いていきたいと思います。 西鉄の旅客運賃の上限変更認可申請に伴い、公聴会が昨年に実施されらようで、その資料が昨年に国交省のHPで公開されていたようです。誰も見ていなかったのか、全く話題になっていなかった…

こんにちは！ 今回はキハ110系に関する記事を書いていきたいと思います。 釜石線にHB-E220系が導入されることに伴い、キハ100系や快速はまゆりに使われているキハ110系は撤退することが既に発表済みです。それに伴い余剰となるキハ100は既に一部転属などが発…

こんにちは！ 今回はJR北海道の特急列車に関する記事を書いていきたいと思います。 JR北海道は新型特急を導入することにより、785系・789系0番台・789系1000番台を置き換えていく方針であることが昨年の段階で判明していました。 tetutoo28m32.hateblo.jp そ…

こんにちは！ 今回はJR東日本の205系に関する記事を書いていきたいと思います。 JR東日本では205系の置き換えが進み、活躍している路線は仙石線と南武支線の2路線のみとなってしまいました。仙石線は今年の3月までに引退することが確定しているため、3月以降…

こんにちは！ 20日ぐらい前から、西武鉄道の公式ホームページになぞのカウントダウンページが誕生したということが話題になっていましたが、本日その内容が公開されました。大方の予想通り、新宿線を走っている10000系レッドアローを置き換える新型車両の情…

こんにちは！ 今回はJR東日本のキハ100に関する記事を書いていきたいと思います。 盛岡に所属し、釜石線などで使われているキハ100ですが、現在HB-E220系への置き換えが進んでいます。そのため、余剰車両も出てきていますが、なんと転属の動きが発生しました…

こんにちは！ 今回は埼玉高速鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 2001年に赤羽岩淵～浦和美園間に開業した埼玉高速鉄道は、数十年に渡り延伸計画が存在していました。それが浦和美園から東武アーバンパークラインの岩槻駅への延伸計画です。岩槻…

こんにちは！ 今回は京成電鉄の新型特急に関する記事です。 京成電鉄では成田空港～上野間を結ぶスカイライナーが運行されていますが、この特急に加えて新たに成田空港～押上間を結ぶ新型特急を運行することが昨年の5月に発表されていました。 tetutoo28m32.…

こんにちは！ 今回は春の臨時列車に関する記事を書いていきたいと思います。 今年の春の臨時列車において、常磐線から東海道線へと直通する特急列車が設定されます。それが『常盤熱海号』です。まずは運転時刻を見てみましょう。運転日：3月7日 上り 下り 日…

こんにちは！ 今回はE233系2000番台に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、来年度のTK・OM・NN業務情報が労組資料から判明したということを書きました。E235系中央・総武緩行線転属やE233系幕張・京葉転属などが明らかにされていました。基本的に…

こんにちは！ 今週は野田線の8000系に二つの動きがありました。それが検査通過と廃車の動きです。 まず、野田線の60000系と80000系の現状としては、60000系は61604F・61606F・61607Fの3編成が津覇入場中で稼働可能編成は15編成、80000系は従来通り5編成が稼…

こんにちは！ 本日は2月13日ということで、213系に関する記事を書いていきたいと思います。昨年は結構やった日付ネタですが、今年はすっかり頭から抜け落ちており、まったくやっていませんでした。昨年は213系の日をスルーしていたので、今年はやりたいと思…

こんにちは！ 昨日、長野総合車両センターに除籍後も留置されていた元189系N102編成のクハ2両（クハ189‐9、クハ189‐510）が解体線に移動したようです。 2nd-train.net 189系N102編成は2019年6月に除籍されていますが、その後も6年以上に渡り長野総合車両セン…

こんにちは！ 今回はJR東日本の新幹線に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、労働組合資料において来年度の新幹線総合車両センター業務量に関する資料が公表されました。 https://jrtu-east.org/img/file621.pdf 例年、新幹線の全般検査、台車検査…

こんにちは！ 今回は仙石線に関する記事を書いてみたいと思います。 仙石線ではE131系の導入と205系の置き換えが進んでおり、現在も205系は数を減らしています。来月のダイヤ改正まで残り1か月と1週間程度ですが、今回見ていきたいのは205系の離脱ペースです…

こんにちは！ 本日、労働組合資料が公表され、来年度の各総合車両センター（東京、大宮、長野）の業務内容が明らかになりました。今回はその資料から転属関係の内容をピックアップしてみたいと思います。 https://f06cf697-85c0-41a8-ab3d-c23ef021a7cb.file…

こんにちは！ 今回はJR東日本に関する記事を書いていきたいと思います。 JR東日本では今年度はHB-E220系を八高線・釜石線に、E131系を仙石線に導入しています。来年度はE723系や長野地区のE131系などは導入され、山形線719系や長野地区の211系の引退は予測さ…

こんにちは！ 先日、電気機関車EXよりEF66が引退するという記載が確認されたということを書いていましたが、また新たな号が出版されることが公表されました。 books.ikaros.jp こちらの目次にまたも今後の車両動向を占う記載があります。それが中央西線からE…

こんにちは！ 本日、JR東海のプレスリリースにより213系5000番台が今年の3月に引退することが発表されました。 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044899.pdf 213系 こちらのプレスリリースによると、213系5000番台は今年の3月初旬に引退するそ…

こんにちは！ 今回は富士急行に関する記事を書いていきたいと思います。 富士急行は先日、今年の3/14にダイヤ改正を行うことを発表しました。 https://www.fujikyu-railway.jp/upload/file/2026/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E6%94%B9%E6%AD%A3/20260129001.…

こんにちは！ 今回はJR九州に関する記事を書いてみたいと思います。 JR九州では多数の特急型電車が活躍していますが、その老朽化も指摘されています。思えば、JR九州では2004年に製造された885系を最後に、20年以上に渡り編成単位での新型特急が製造されてお…

こんにちは！ 本日、東武鉄道が新たなラッピング電車を運行することを公表しました。 https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/202602031057302PYrCQwULPxf2OB_gbMxXQ.pdf 佐野市のPRキャラクターであるさのまるや佐野らーめん、いもフライなど、佐野市のPR…

こんにちは！ 今回は珍しいですが、京都丹後鉄道に関する記事を書いていきたいと思います。 先日、京都丹後鉄道が新型特急を導入することを発表しました。京都丹後鉄道の新型特急の話題は以前より出ておりましたが、ついに正式発表された形になります。 news…

こんにちは！ 今回は東武東上線に関する記事を書いていきたいと思います。 一昨日、国交省の『産業競争力強化法に基づく「事業適応計画」の認定について』のページが更新され、新たな認定企業に東武鉄道が認定されたことが発表されました。東武鉄道によると…