JR九州譲渡に向けて？E501系K752編成郡山総合車両センターへ入場！

こんにちは！
今回はE501系に関する記事を書いていきたいと思います。
昨日、E501系K752編成のドアステッカーが撤去されていることが目撃されていました。そのK752編成は、現在、郡山総合車両センターへの入場回送が行われています。

K752編成
E501系付属編成は2024年のダイヤ改正において、定期運用を終了しました。その後、K751編成は昨年の8月に郡山へ入場し、そのまま解体され、K754編成はSAKIGAKEに改造されました。それ以外のK752,K753編編成は、廃車にならず、疎開などを繰り返し、長らく留置されてきました。そのような中、つい一週間ほど前にE501系がJR九州に譲渡される可能性が高いことが判明しています。
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雑誌の目次から判明しており、JR九州譲渡はほぼ確実と思われます。そのような中で、本日郡山総合車両センターに入場したということです。譲渡が判明している以上、K752編成は譲渡対象になる編成と思われますので、単に廃車解体のための入場ではなく、譲渡に向けた準備のための回送なのだろうと推測されます。
おそらく、JR九州では5両編成ではなく、4両編成で活用することになると思われますので、サハについては譲渡対象とならず、そのまま解体される可能性が高いのではないかと思われます。一方でサハを除く4両はJR九州に譲渡されることになるのではないかと思われます。郡山では4連への組み直し等を行うかもしれませんね。
昨年、K751編成が郡山へ向かった際には、いよいよE501系も解体か…と残念な気持ちになったものですが、今回の入場については、むしろ今後への機体が高まる入場になったなと思います。
K752編成が郡山総合車両センターへ向かった以上は、近いうちにK753編成についても郡山へ向かうことになるかもしれません。K753編成の動向についても注目なのかと思います。
今回はE501系に関する記事でした。また郡山での目撃情報等、楽しみにしたいなと思います。
最後までご覧いただきありがとうございました！