683系だらけの宮原に1つだけ色違い発見！宮原支所を久々に見に行く


こんにちは！
今回は宮原支所に関する記事を書いていきたいと思います。
3月のダイヤ改正でサンダーバード/しらさぎの運行区間が短縮されたことにより、681系/683系には多数の余剰車両が発生しました。余剰車両の一部の車両は各所に疎開されていますが、そのうち、683系0番台の余剰車両の多くが宮原支所に疎開されています。今回はそんな宮原支所に久々に見に行ってきましたので、今回は宮原支所訪問記です。
現在の宮原の様子はこちらです。


うおお…683系だらけですね。この風景はTwitterで見たことはありましたが、実際に見ると圧巻ですね～。前回宮原を見に行った時は113系や117系、201系、225系なんかが並んでおり、バラエティー豊かで面白かったのですが、同一形式がずらっと並んでいるのも良いですね。
ちなみに左からW33編成、W32編成、W34編成、W36編成と並んでいます。W31/W35編成は向日町にいるようですね。
このように一挙に並んでいる683系ですが、1編成だけ塗装が違うのが分かるでしょうか？左から2番目のＷ32編成ですね。前面の青塗装の下にオレンジのラインが入っています。

これが噂の「しらさぎ塗装」ですね。実物を初めてみました。
側面の青帯の下にもオレンジの帯が追加されていますが、太帯オレンジはかなり違和感がありますね（笑）これがこれからのしらさぎのスタンダードになるのでしょうかね？
ちなみにこの塗装、名前が「しらさぎ新塗装」であることが正式に公式から発表されました。

どうやら向日町にいるW35編成も塗装変更されているようです。0番台の6両編成車両は全編成塗装変更となるのでしょうかね？ただ、GWなどの繁忙期には0番台もサンダーバード運用に入っていたようですので、その辺りの兼ね合いも気になる所です。
この塗装の683系がいつしらさぎに導入されるかなど、今後の動向が楽しみですね。
またこの他にも宮原所属の客車であるサロンカーなにわと12系客車も止まっていました。

サロンカーなにわは683系の近くにいました。

12系はちょっと離れた場所にいました。12系も一部車両の廃車が発表されていますし、今後どうなるのでしょうね。かあり不穏な車両だと思います。
今回は宮原支所の訪問記と軽い雑談でした。久しぶりに行きましたが、本当に留置車両がガラッと変わりましたね。また車両が変わったら見に行きたいなと思います。
最後までご覧いただきありがとうございました！